<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim">
<record>
  <controlfield tag="001">285256</controlfield>
  <controlfield tag="005">20240928180411.0</controlfield>
  <datafield tag="035" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">G:(GEPRIS)241890970</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="024" ind1="7" ind2=" ">
    <subfield code="a">G:(GEPRIS)241890970</subfield>
    <subfield code="d">241890970</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">GEPRIS</subfield>
    <subfield code="c">http://gepris.its.kfa-juelich.de</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="150" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Kombination von On-Line-Test und Selbstreparatur für hoch-zuverlässige Prozessorbasierte Nano-Elektronische Systeme</subfield>
    <subfield code="y">2013 - 2020</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="371" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Professor Dr. Mario Schölzel</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="371" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Professor Dr.-Ing. Heinrich Theodor Vierhaus</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="450" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">DFG project G:(GEPRIS)241890970</subfield>
    <subfield code="w">d</subfield>
    <subfield code="y">2013 - 2020</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="510" ind1="1" ind2=" ">
    <subfield code="a">Deutsche Forschungsgemeinschaft</subfield>
    <subfield code="0">I:(DE-588b)2007744-0</subfield>
    <subfield code="b">DFG</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="680" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Die deutsche und europäische Industrie (Automobil, Luftfahrt, Verkehrssysteme, industrielle Steuerungen) benötigt prozessorbasierte elektronische Systeme zur Ausführung verschiedenster Anwendungen. Die Prozessoren in Kombination mit der ausgeführten Anwendung müssen oft eine hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer bieten. Da die Zuverlässigkeit und die Lebensdauer nano-elektronischer Bauelemente allein diesen Anforderungen nicht entspricht, müssen integrierte digitale Systeme sowohl für eine Fehlererkennung und Fehlerkorrektur in Echtzeit als auch für den Ersatz ausgefallener Baugruppen mittels Reparaturfunktionen ausgestattet sein. Die Kombination von hardwarebasierter On-Line Fehlererkennung und softwarebasierter Off-Line Reparaturfunktionen in einer gemeinsamen Methodik, welche die verfügbaren Ressourcen optimal nutzt, ist deshalb naheliegend, aber nach unseren Kenntnissen bisher nie systematisch untersucht und entwickelt worden. Ziel des Vorhabens ist es, diese Funktionen gemeinsam in einem prozessorbasierten System so zu organisieren, dass der benötigte Zusatzaufwand an redundanten Baugruppen minimal bleibt und eine wirtschaftliche Verwendung des Verfahrens erlaubt.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="909" ind1="C" ind2="O">
    <subfield code="o">oai:juser.fz-juelich.de:951999</subfield>
    <subfield code="p">authority:GRANT</subfield>
    <subfield code="p">authority</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="980" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">G</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="980" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">AUTHORITY</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="909" ind1="C" ind2="O">
    <subfield code="o">oai:juser.fz-juelich.de:951999</subfield>
  </datafield>
</record>
</collection>